Anemos Zippy

[FoldingStyle]

Un'altra Asiatica da 20" molto interessante, la Anemos; eccola tra una B ed una Ori:

Misure da piegata dichiarate: 78x60x31 Scheda tecnica
Dettaglio del sistema di piega anteriore integrato alla forcella in stile Tyrell:

Una versione modificata 451TT:
  Altre foto


Un saluto.

[Sbrindola]

molto, molto, molto interessanti! 

soprattutto la TT sembra frutto di un rapporto incestuoso tra una Brompton, una Tern Verge ed una Birdy.... prendendo il meglio di tutte! 

L'idea che la forcella possa piegarsi in quel modo non mi fa stare molto tranquillo, però noto con piacere che per il blocco è stato scelto il metodo probabilmente più semplice, robusto ed affidabile disponibile.
EDIT: ho visto nel video (a lavoro era bloccato) che c'è anche un perno di sicurezza come auspicabile in questo tipo di meccanismi
QUI un modello in vendita a 466€, sicuramente un prezzo molto interessante se fosse disponibile anche da noi.

Non posso che ribadire la speranza di una sempre maggiore diffusione nel nostro paese, in modo da stimolare altri produttori  a distribuire i loro prodotti sul nostro mercato.

Ancora una volta complimenti per la dritta! 

[occhio.nero]

 

interessante.
Senza lo snodo centrale dovrebbe risultare più robusta.
Lo stesso mi sento di aggiungere  per il manubrio con il relativo  snodo sotto (e non sopra) lo sterzo. 

[alesblues]

Quello che mi incuriosisce molto e' il deraglitore posteriore montato sul sistema di piega in "stile brompton" del carro posteriore...piu' leggero di un mozzo con il cambio interno e piu' libero di scelta dei pignoni ( e di conseguenza dello sviluppo metrico)...unico neo bromptoniano.
Non male il disegno e la bici..mi piace  ..bisognerebbe vedere i materiali ...alcune foto tratte dal sito mi danno l'impressione di essere scattate su un prototipo 

[Sbrindola]

la differenza rispetto alla Brompton è che sulla Anemos il movimento centrale è fissato sul carro posteriore, quindi facendolo ruotare per la piega la distanza tra il mozzo posteriore non cambia.
Come si può notare nel video infatti anche la gabbia del deragliatore non cambia inclinazione durante la piega, ulteriore segno che la geometria della trasmissione non cambia e resta sempre solidale.

[FoldingStyle]

Come si può notare nel video infatti anche la gabbia del deragliatore non cambia inclinazione durante la piega, ulteriore segno che la geometria della trasmissione non cambia e resta sempre solidale.

Infatti, non ha bisogno nemmeno del tensore della catena come succede con le Birdy o le Ori.

Un saluto.

[DJ]

ma mi sembra che il manubrio sia non regolabile..che dite? Sembra quello dei puffi!

[alesblues]

Come si può notare nel video infatti anche la gabbia del deragliatore non cambia inclinazione durante la piega, ulteriore segno che la geometria della trasmissione non cambia e resta sempre solidale.

Infatti, non ha bisogno nemmeno del tensore della catena come succede con le Birdy o le Ori.

Un saluto.

È proprio questo che mi incoriosisce e che apprezzo e mi pice di questa folding ...si distingue da la altre per questa struttura...e non è una cosa da poco.

[FoldingStyle]

ma mi sembra che il manubrio sia non regolabile..che dite? Sembra quello dei puffi!

Dalle foto sembra che ci siano più versioni e che abbia anche il manubrio regolabile in altezza:
W i puffi!   

Un saluto.

[DJ]

ah ok vista così mi piace già di più 

[flavioweb]

Caspita! Davvero bella questa Anemos! Mi pare di capire che sia in vendita solo online..

[pierfa78]

il meccanismo della piegan della forcella è una bella trovata ... sembra una brommie svedese ... sarà anche resistente !?

[occhio.nero]

i contributi successivi sono stati dirottati in

movimento centrale in posizione arretrata
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=4370.msg35661#msg35661