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Autore Topic: Richiamo - Tikit Bike Friday  (Letto 27647 volte)

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Offline occhio.nero

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Richiamo - Tikit Bike Friday
« Risposta #30 il: Dicembre 27, 2013, 06:51:04 pm »
Con Diego, nella ciclofficina www.ciclonauti.org nell'operazione a "telaio aperto", per sostituire il pezzo difettoso che ha costretto la Bike Friday ad una campagna di richiamo internazionale.



L'operazione è stata effettuata seguendo il dettagliato tutorial prodotto dalla casa madre:

The Bike Friday tikit Stem Replacement Step by Step Guide.mov



Il paziente (anzi, le pazienti) sono state dimesse lo stesso giorno.
« Ultima modifica: Dicembre 30, 2013, 12:04:57 pm by occhio.nero »
Federico
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Offline DJ

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Richiamo - Tikit Bike Friday
« Risposta #31 il: Dicembre 28, 2013, 10:40:05 pm »
Evvai, allora avete le Bike Friday guarite! :)
DJ
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Offline stelug

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Richiamo - Tikit Bike Friday
« Risposta #32 il: Dicembre 29, 2013, 01:54:58 am »
se ho ben capito è stato registrato il gioco del fermo di blocco dello snodo (quella specie di dado con due nottolini) e quindi ribattuti i fazzoletti dove questo perno va ad alloggiare. L'operazione di registro è chiara e ben spiegata. Le "mazzate" ai fazzoletti laterali di lamiera mi convincono meno penso-temo che se hanno preso gioco una volta tenderanno a riprenderlo.  Magari si potevano progettare due rinforzi per lo scasso da applicare ai fazzoletti?

Offline occhio.nero

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Richiamo - Tikit Bike Friday
« Risposta #33 il: Dicembre 29, 2013, 10:33:45 am »
mmmm... non ho capito bene a cosa ti riferisci. :/

Un breve riassunto delle puntate precedenti (colpa mia che non ero stato esaustivo).

A seguito della segnalazione di alcuni utenti (vedere questo topic dall'inizio) , la casa madre ha deciso di sostituire il piantone dello sterzo a tutte le Tikit in circolazione (sulla mia Tikit non ho trovato alcun segno di lesioni).

Quando mi è arrivato il pezzo di ricambio, mi sono organizzato con Diego per unire le forze e organizzare una unica sessione di lavoro.

Il piantone dello sterzo consiste in due tubi giuntati tra loro con lo snodo manubrio.

Il primo tubo si innesta verso il basso nella forcella, mentre il secondo verso in alto nel tubo che arriva al manubrio.

Il tutorial che ho lincato sopra spiega passo passo le operazioni da fare per sostituire il vecchio piantone con il nuovo.

Una persona esperta ci mette neanche mezz'ora.

Non so se ora sono riuscito a spiegarmi meglio. :/
Federico
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Offline stelug

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Richiamo - Tikit Bike Friday
« Risposta #34 il: Dicembre 29, 2013, 02:38:10 pm »
no sono io che ho scasinato, scusami federico. Pensavo che il problema del piantone fosse superato e pertanto nel mio post mi riferivo al video del signore barbuto che illustra come regolare (e pensavo fare l'upgrade visto il post) allo sgancio del carro posteriore. Nel video si capisce chiaramente quanto e come va stretto il perno di bloccaggio. Poi però fa una rifinitura delle piastre sagomate che lo accolgono (ossia le raddrizza) a ..mazzettate (seppure interponendo un blocchetto di legno). Questo mi convinceva meno

Offline occhio.nero

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« Risposta #35 il: Dicembre 30, 2013, 12:07:41 pm »
chiedo perdono!!!!
avevo postato il video sbagliato  ;D

ora ho aggiornato il link, dove dovrebbe essere chiaro il pezzo che viene sostituito.

porgo le mie più sincere scuse  :)
Federico
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