A me lo ha fatto dopo il primo pesante acquazzone.
Io ho usato un po'di olio da catena wet, un paio di gocce sulla parte superiore del perno (a vista la ribattitura del perno crea una piccola depressione che pare adatta a contenere proprio un paio di gocce d'olio). Poi pieghi e spieghi il telaio cinque o sei volte e vedi l'olio che comincia a trasudare in prossimità della parte centrale e bassa del perno (e, nel mio caso, era anche di un
brutto color ruggine). Pulisci il trafilamento e riparti di slancio.
Io non userei WD40 o simili, troppo volatili, dopo un paio di giorni saresti daccapo, mentre l'olio da catena Wet regge l'umidità per un bel po'di tempo.
MI raccomando pulisci bene tutto attorno al perno, i trafilamenti brunastri sono orrendi
ciaociao
TT:
