In bici d'inverno (luoghi comuni ed accorgimenti).

[alesblues]

Mercoledi' anchio ero in bike...non vi dico come ero..NON HO I PARAFANGHI  ..giovedi' ho rinunciato 

[Jaaymz]

Una domanda per Fabyoka e Jaaymz: ma voi avete le gomme Brompton Kevlar, quelle con la fascetta verdina per intenderci? Io le trovo davvero un po' troppo lisce per la neve, voi dite che non è così?


Ciao
Mario

Si esatto, quelli.
Premesso che i miei sono già un po' lisci per l'usura (appena passano le intemperie la porto a fare un check up completo con cambio gomme, sempre le kevlar), devo dire che fino ad oggi si sono comportate bene.
Oggi su alcuni tratti ghiacciati dalle parti di San donato hanno tenuto bene, ovviamente la prudenza la fa da padrone.
L'unico volo che ho fatto con i kevlar risale alla scorsa primavera, binari più pavè bagnato e sono slittato via ma in quel caso non c'è gomma che tenga mi sa.

Mercoledi' anchio ero in bike...non vi dico come ero..NON HO I PARAFANGHI  ..giovedi' ho rinunciato 

Senza parafanghi deve essere una bella avventura!!!

Ps. Occhionero la tua foto è impagabile!!

[DJ]

Qui a Modena i vigili urbani hanno vivamente sconsigliato l'uso di bici E scooter a causa del ghiaccio. Con le gomme chiodate non dovrebbero pero' esserci problemi..vedremo..intanto un lungo week casalingo mi attende..

[fabyoka]

Una domanda per Fabyoka e Jaaymz: ma voi avete le gomme Brompton Kevlar, quelle con la fascetta verdina per intenderci? Io le trovo davvero un po' troppo lisce per la neve, voi dite che non è così?

Ciao Mario!

io ho proprio le Kevlar...e direi che sono abbastanza lisce!
ma ti dico anche che con un po' di attenzione ce la si fa!

è più che altro una forma di "dipendenza pieghevole"...sai, non riesco più a farne a meno!
sarei capace di trascinare a mano la brommy sulla neve fino alla stazione pur di portarla con me!

ehi, qualcuno sarebbe così gentile da illuminarmi riguardo ai dubbi di cui sotto??

comunque stavo pensando (per il prossimo inverno ormai) di informarmi meglio riguardo le Marathon Winter!

a quanto ho capito (correggetemi se sbaglio) sono gli unici pneumatici da neve "montabili" su una Brompton, dico bene?? le monterei a inizio dicembre per toglierle a fine febbraio, secondo voi è fattibile?? o si rovinano usandole sull'asciutto e/o con temperature miti??

un'altra domanda (forse stupida ): la sera ripongo in garage la pieghevole tutta "sporca" di neve...che inevitabilmente la notte si scioglie lasciandola tutta bagnata...ciò è male o bene?? che so, per la bici, per la vernice, per le guarnizioni, per la ruggine, per (che altro?)

[fnegroni]

Purtroppo le Marathon Winter le fanno solo per le ruote 20 pollici. Non penso ci stiano su quelle della brompton che sono tra i sedici e i 18 pollici.

[Gianni65]

Nel fine settimana lubrificato per bene la catena, che neve e sale avevano seccato fino alla ruggine, e tutti gli snodi e i movimenti.
Ho poi ho anche pulito i fianchi dei cerchi perché erano completamente neri di sporcizia che si mangia i pattini dei  freni.

[alesblues]

è più che altro una forma di "dipendenza pieghevole"...sai, non riesco più a farne a meno!

Grande Fabyoka!!!! 

cmq ora sto' cercando dei parafanghi che mi saranno certamente utili! non so' se a questo punto riusciro' a trovarli immediatamente , ma cmq li prendero' appena li trovo..
Quando avevo la HT li avevo tolti (mi piacciono le bici con poche cose) ma ovviamente le mettevo su' in 2 secondi quando sapevo che doveva piovere...ma la brompton l'ho presa usata e non aveva i parafanghi..
Questo non mi ferma mica ad andare in folding quando non piove tanto ecc ecc ..ma avevo il sellino imbottito di neve e la schiena pure 
Comunque per rimanere nel tema..questa nevicata e' stata una cosa che non capita sempre..in generale in inverno mi metto una maglietta termica e dei fuso' termici in modo da non riempirmi di vestiti e restare libero nei movimenti..questo e' il primo inverno che la passo in bike , e la prima cosa che ho imparato e' di non uscire esageratamente coperti..anche con -5...pedalando ci si scalda ..e si suda, l'importante e' mani , collo ,testa protetti dal freddo e vento.

[megalbo]

Sfidato la neve...bellissimo pedalare la mattina ancora con neve fresca, un po meno quando ha incominciato a ghiacciare, venerdì ho optato per andare a piedi perchè la sera avevo già perso il controllo 2-3 volte senza neanche toccare i freni...
cmq è grande la soddisfazione di arrivare prima dei colleghi con la macchina!!!

[occhio.nero]

bella la Brommpton innevata.. ma se fossi in te abbasserei l'angolo del sellino.
 

[Toretto]

Effettivamente l'angolo della sella è veramente eccessivo.....anche io ti consiglio di abbassarlo di qualche grado!
Bellissime foto complimenti?

[smilzo]

Ciao a tutti, come previsto qui il giorno "clou" della nevicata, ha trasformato le discese in veri e propri trampolini lastricati di ghiaccio! Un giorno solo di astinenza ma lo spettacolo delle 5 terre innevate (non succedeva dall'85) è stato impagabile. Dal giorno dopo in sella... la foto era d'obbligo. Da come si può vedere la situazione  delle strade è migliorata in fretta. Anch'io ho leggermente sgonfiato le gomme e sulle ultime lastre di ghiaccio ho solamente trattenuto il fiato 

[fabyoka]

Purtroppo le Marathon Winter le fanno solo per le ruote 20 pollici. Non penso ci stiano su quelle della brompton che sono tra i sedici e i 18 pollici.

ciao fnegroni! ho capito...peccato!
quindi le uniche che si possono mettere per la stagione invernale sono le Marathon Schwalbe?
e in questo caso potrei tenerle su da dicembre a fine febbraio senza problemi??

Nel fine settimana lubrificato per bene la catena, che neve e sale avevano seccato fino alla ruggine, e tutti gli snodi e i movimenti.
Ho poi ho anche pulito i fianchi dei cerchi perché erano completamente neri di sporcizia che si mangia i pattini dei  freni.

ciao Gianni!
oggi andando in garage e dando un'occhiata alla m3l, ho constatato la presenza di RUGGINE sulla catena!
devo allarmarmi oltre a quanto sono già allarmato??
come è potuto accadere?? c'entra ciò che dicevo qui?

un'altra domanda (forse stupida ): la sera ripongo in garage la pieghevole tutta "sporca" di neve...che inevitabilmente la notte si scioglie lasciandola tutta bagnata...ciò è male o bene?? che so, per la bici, per la vernice, per le guarnizioni, per la ruggine, per (che altro?)

che fare adesso??
purtroppo sono molto imbranato a proposito di tutto ciò che riguardi la manutenzione e lo smanettamento della bici (più che altro, ho sempre paura di far danni...)
consigli per evitare ciò in futuro??
grazie mille

[occhio.nero]

per la catena, puliscila
discussione: "lavacatena"
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=744

e lubrifica regolarmente.
(ci sono prodotti lubrificanti spray molto comodi)

[Sbrindola]

come suggerito dall'admin, pulendo ed oliando torna tutto a posto: anche alla mia è bastato essere stata parcheggiata 3gg in casa dopo averla usata con la neve (ed inevitabilmente il sale sparso in strada) per iniziare a vedere qualche alone di ossidazione.
Lavata, asciugata e oliata è tornata come nuova.
Anche io uso una bomboletta spray per la lubrificazione di qualunque snodo: per la catena in particolare uso la tecnica dell'abbondare per poi rimuovere l'eccesso con del panno carta.

[Toretto]

per la catena, puliscila
discussione: "lavacatena"
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=744

e lubrifica regolarmente.
(ci sono prodotti lubrificanti spray molto comodi)

Oggi vado a comprare questi 2 prodotti grazie!