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Autore Topic: ciclabile del lago di Garda  (Letto 19289 volte)

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Offline Vittorio

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Re:ciclabile del lago di Garda
« Risposta #30 il: Giugno 29, 2024, 06:41:11 pm »
Mai entrato in cantiere (stavolta e l’anno scorso): ho inquadrato attraverso le maglie della rete o affacciandomi al parapetto della strada, ma sempre al di fuori delle recinzioni di cantiere.
Il bello delle compattine: hanno un obiettivo che passa dappertutto.

Vittorio
Dahon Vitesse D7 (ex "Due Calzini") - Dahon Espresso D24 ex Boccia

Offline Vittorio

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Re:ciclabile del lago di Garda
« Risposta #31 il: Ottobre 30, 2024, 06:02:52 pm »
Ultima incursione dell’umarell motociclista che è andato a sbirciare i lavori della ciclabile Garda by Bike, ma sempre restando all’esterno dei cantieri, per la tranquillità di gip…
Le prime due foto si riferiscono al breve tratto (circa 100 m) fra l’attuale termine della ciclabile sul confine Trentino-Lombardia e la galleria Limniadi: come si può vedere, sono state gettate le pile di calcestruzzo che reggeranno la passerella (niente mensoloni, quindi) e il cantiere ha richiesto l’istituzione di un senso unico alternato sulla statale, con code abbastanza lunghe anche in una giornata infrasettimanale di fine ottobre.

Contemporaneamente è stato chiuso anche lo sbocco pedonale della passeggiata in corrispondenza del monumento ai caduti, quindi niente da fare per chi volesse proseguire verso Riva.
Altra cosa abbastanza lunghetta sembrano i tempi, visto che stando al cartello di cantiere saremmo già fuori di qualche mese…

Per carità di patria non vado a vedere nei primi messaggi le tempistiche promesse al momento della presentazione del progetto…

Le due immagini successive si riferiscono invece all’estremità sud del cantiere che partendo da Riva aggira la galleria Casagranda, guardando verso nord e verso sud rispettivamente.
       
Anche qui, rispetto al precedente sopralluogo, a prima vista non sembra che il cantiere abbia fatto enormi progressi; sembra di capire che è in costruzione una galleria artificiale finestrata che metterà in sicurezza tutto il tratto allo scoperto visibile. Pedalare dentro uno scatolone di calcestruzzo non sarà il massimo, ma questo è un tratto molto esposto a cadute di massi e la sicurezza non è mai gratis…

Vedremo l’anno prossimo…

Vittorio
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Tags: ciclovie