Lazio Abruzzo - pieghevole e ferrovie minori (transiberiana, ...)

[Vittorio]

No, Federico, sono due linee diverse: Sulmona-L'Aquila (verso nord) è aperta e al momento non sembra minacciata; Sulmona-Carpinone (verso sud), che è stata soprannominata appunto "la Transiberiana d'Italia", linea altrettanto se non più bella, è purtroppo chiusa al servizio regolare da dicembre 2011 e da qualche mese non può neanche essere più percorsa dai treni speciali dell'associazione "Le Rotaie", perchè un controllo della geometria del binario avrebbe mostrato alcuni parametri fuori dai limiti. Servirebbe un intervento di manutenzione ma per il momento all'orizzonte non si vede niente.

Vittorio

[carlo]

Come ha giustamente detto Vittorio la linea Sulmona Carpinone è purtroppo chiusa.

Faccio notare che anche un'altra bellissima linea abruzzese è stata chiusa lo scorso anno: la Avezzano-Roccasecca, che attraversava la bellissima Val Roveto, ritornando nel Lazio attraverso la valle del Liri. In questo caso (forse) si vocifera di una probabile riapertura nel mese di settembre, con l'avvento del calendario autunnale delle ferrovie.

Purtroppo anche questi sono i segni della crisi economica che attraversa l'Italia 

P.S. per quanto riguarda la linea Sulmona L'Aquila, come detto nel mio resoconto, le cose non sono proprio rosee. La manutenzione è al minimo ed i treni non percorrono la linea per circa 45 giorni l'anno, da fine luglio ad inizio settembre.
Parlando con un macchinista mi ha detto che è probabile che possano eliminare anche le corse festive del treno durante l'anno, facendole fare ad un bus, limitando il treno al solo uso in calendario scolastico per gli studenti (la maggioranza di chi usa la linea).

Se volete percorrerla vi consiglio di non rimandare a domani. Ciao

[Vittorio]

La "chiusura per ferie" di molte linee secondarie è una brutta abitudine che le FS hanno preso anni fa, inizialmente per dare le ferie al personale, poi per risparmiare tout court, ma che di fatto impedisce l'utilizzo turistico di molte linee che avrebbero grandi attrattive in tal senso.
Idem la chiusura domenicale, che in effetti per la linea aquilana è un rischio concreto.
Per l'Avezzano-Roccasecca confermo che i lavori sono in corso e la riapertura è prevista per settembre.

Vittorio

[occhio.nero]

tocca organizzare.. appena mi libero un weekend!

[carlo]

[STAFF: questi contributi vengono da un'altra discussione ]

@Federico aka Occhio Nero ed a chi interessa informo ci saranno in via eccezionale, sabato 17 e domenica 18 maggio, due treni che partiranno da Sulmona diretti a Castel Di Sangro, attraversando il tratto abruzzese della c.d. "Transiberiana d'Italia", una delle linee più alte e suggestive d'Italia.

Il tragitto sarà effettuato con treni storici, non mi sono informato sulla possibilità di portare una bici pieghevole, anche se la modalità del programma forse predilige il turismo "pedestrian"...

Comunque, voglio andarci (anche per tornare a Sulmona che tanto mi è piaciuta  )e nel caso chiedo lumi alle FS, anche se in questo caso non credo porterò la bici (soprattutto se sarò ancora da solo)

Qui le info, per chi fosse interessato:
http://www.fondazionefs.it/cms-file/allegati/fondazionefs/Locandina_30_50.pdf

Qui un video della Transiberiana in estate:

Saluti 

Edit: ho inviato una mail alla Fondazione FS, sulla possibilità di poter portare le bici pieghevoli sul treno, questa la loro risposta  :
Purtroppo, in questa occasione non sarà possibile trasportare le bici, anche se pieghevoli, in quanto non sarà presente il carro adibito al loro trasporto.

Cordiali saluti,

[mancio00]

e con "il carro adibito al loro trasporto", mi dispiace ma continuano a non capire la differenza fra una pieghevole ed una non…

la prova l'ho ormai avuta dialogando simpaticamente proprio con un controllore, ora diventato praticamente un "amico", che sostiene che un regolamento c'è, ma è a discrezione dell'ufficiale che ti trovi davanti… -_-

[Vittorio]

e con "il carro adibito al loro trasporto", mi dispiace ma continuano a non capire la differenza fra una pieghevole ed una non…

Non mi voglio mettere a fare il difensore d'ufficio, anche perchè sembra proprio che chi ha risposto a Mancio non abbia le idee molto chiare in merito, però a onor del vero va detto che per i treni speciali come quello in programma vengono utilizzate carrozze di vecchio tipo, con scalini stretti e alti (non proprio come quelle del .pdf illustrativo, ma ci andiamo vicino, per esempio queste:



se non addirittura queste:





(esterno e interno), salire a bordo delle quali richiede pur sempre una discreta agilità se si parte da un marciapiede basso, magari in curva) e in più tendenzialmente si cerca di viaggiare con il 100% dei posti occupati, quindi se non c'è anche un bagagliaio (il "carro adibito al loro trasporto"), portarsi appresso una pieghevole non è molto agevole. Peraltro nessuno di noi lascerebbe la bici incustodita nel bagagliaio e quindi...

Vittorio

[boccia]

In questo caso, parlando di carrozze d'epoca restaurate e tenute con cura, posso capire che non accettino di buon grado tutto ciò che possa graffiare, rompere o sporcare gli arredi.

[mancio00]

Probabilmente hai ragione Vittorio, rispondevo così solo perché quando chiesi lumi relativamente al mio dissapore raccontato nei confronti con un capotreno, mi risposero citando il regolamento ed omettendo la voce "pieghevole", secondo me oggi è tempo che si inizi a fare una distinzione netta fra una bici classica e no, soprattutto sui mezzi... Troppe volte mi additano "è ma è comunque una bici" negandomi l'ingresso


Massimo

[occhio.nero]

l'idea è interessante.... ma immagino anche che per questa occasione la carrozza sarà gremita... portare anche una pieghevole (seppure imbustata) potrebbe essere troppo. 

[occhio.nero]

i contributi successivi sono stati dirottati in

[Sulmona- Castel Di Sangro 17-18 maggio] la transiberiana d'Italia
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=7670

[carlo]

Biglietti comprati. Si parte anche questa volta 

Posterò magari le foto, ancora non so se con la bici...

[carlo]

Dietro suggerimento di Federico - occhio nero, ripropongo di nuovo il viaggio da me sperimentato lungo le ferrovie del centro Italia a marzo:

http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=7466.msg64057#msg64057

Nei topic già aperti tutti i dettagli. Il periodo in cui poter ripetere il viaggio è uno dei week end (sabato-domenica) compresi tra i mesi di giugno ed il 27 luglio, dopo la ferrovia l'Aquila-Terni chiude e chissà se riapre, con questi chiari di luna...

Io sono disposto a ripartire ma, a differenza della prima volta, solo se qualcuno è disposto ad aggregarsi.

Essendo un periodo largo si può trovare un compromesso. Vediamo chi è interessato...

[carlo]

Ho riproposto il viaggio, per chi fosse interessato a farlo assieme a me:
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=7847.msg68075#msg68075

[occhio.nero]

una stima dei costi da sostenere?