Dahon Vigor P9

[buga]

Secondo me il WD40 non va bene come lubrificante.
E' eccellente come sbloccante, disossidante e detergente, però (sempre IMHO) lascia gli ingranaggi troppo secchi, quindi dopo aver pulito è meglio usare un qualunque olio liquido per ingranaggi.
Buga

[kaligola]

ecco , allora devo comprare una di quelle bombolette al decathlon per ingrassare- fine ot 

[Andre@]

Da quello che so io, il lubrificante non deve imbrattare, in teoria deve rimanere solo all'interno degli snodi della catena. Piu' rimane imbrattato o "lubrificato" il tutto, piu c'e' possibilita che si appiccichi monnezza. Ecco perche' suggeriscono di ...usare il wd40 che e' piu volatile, ma usarlo con piu frequenza.

[boccia]

Segnalo la discussione dedicata alla pulizia e alla lubrificazione della catena:
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=744.0

[allexfit]

A tutti i possessori di vigor potete provare a chiudere la bici con il manubrio nella posizione di max abbassamento?io non ci sono riuscito in nessun modo...non riesco a far toccare i magneti...si avvicinano ma nulla non arrivano abbastanza vicino da aderire....sono stato costretto a modificare l' altezza del manubrio..ma non é che mi piaccia tanto questa situazione...

[Sbrindola]

non è una caratteristica solo della Vigor: anche la Speed e la Mu richiedono questo ulteriore passaggio per via della chiusura del manubrio interna al telaio

[allexfit]

Cioè vuoi dire che prima di ogni chiusura bisogna alzate il manubrio? E poi riaperta riabbassarlo nella posizione desiderata?perche invece ci sono altezze  del manubrio che permettono di chiuderla tranquillamente....

[Sbrindola]

perchè l'ingombro della barra del manubrio impedisce alla forcella anteriore di essere avvicinata a sufficienza al mozzo posteriore
su quella di mia moglie ho ovviato con dei piccoli adesivi fluo che permettono di individuare al volo le 2 altezze corrette per la chiusura e la marcia, oltre per il giusto allinenamento del manubrio alla ruota anteriore.

[allexfit]

perchè l'ingombro della barra del manubrio impedisce alla forcella anteriore di essere avvicinata a sufficienza al mozzo posteriore
su quella di mia moglie ho ovviato con dei piccoli adesivi fluo che permettono di individuare al volo le 2 altezze corrette per la chiusura e la marcia, oltre per il giusto allinenamento del manubrio alla ruota anteriore.

Soluzione interessante... non é che metteresti una foto di questi adesivi?

[Sbrindola]

cerco di farla appena possibile
QUI qualche dettaglio in più (giusto 2 parole)

[allexfit]

Grazie ho visto!comunque quando riesci una foto vale piu di mille parole

[occhio.nero]

segnalo:

tenere insieme i segmenti della bici piegata (problemi, idee e soluzioni)
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=41

[kaligola]

comunque la vigor ha un pallino rosso nella scanalatura se lo alzi li la chiudi ed i magneti si avvicinano si attraggono e si attaccano

[allexfit]

comunque la vigor ha un pallino rosso nella scanalatura se lo alzi li la chiudi ed i magneti si avvicinano si attraggono e si attaccano

in effetti non avevo notato il pallino rosso grazie;
però tenere il manubrio fisso all'altezza del pallino rosso per facilitare la chiusura per me è eccessivamente alto...io lo tengo molto più in basso il manubrio..certo si potrebbe alzarlo prima della chiusura a livello del pallino rosso e poi una volta riaperta riportare il manubrio all'altezza preferita ma io in realtà cerco un'altezza che mi si addica per il mio tipo di guida e mi permetta anche di chiudere la bici senza toccare ulteriormente il manubrio...questo perchè non trovo cosi' intuitivo poi rimettere ogni volta il manubrio in asse con l'asse della ruota,cosa che si renderebbe necessaria se si modificasse ogni volta pre e post chiusura appunto l'altezza del manubrio.
Tra l'altro oggi ho provato sulla vigor per la prima volta lo zaino freepack sport bello carico per andare in palestra e ho notato che appena partito probabilmente per il peso notevole mi andava fuori asse il manubrio con la ruota nonostante giorni addietro abbia già provveduto a serrare la vite del collarino e la giuntura...sinceramente a bici senza carico o con la borsa abus da 5l molto più leggera dello zaino non mi capitava....
quindi la mia idea è di trovare un'altezza del manubrio compatibile con la chiusura e poi serrare al max tutto quello che serve e non toccare poi più l'altezza del manubrio per evitare appunto tutte le regolazioni successive...

[Sbrindola]

ti auguro di trovare la giusta via di mezzo, ma ritengo molto probabile che il compromesso non soddisfi la posizione di guida, semplicemente perchè so quanto è necessario estendere il piantone perchè non sia di intralcio nella piega.... ossia quasi al limite dell'estrazione massima indicata dal pallino rosso.

Come detto prima le Dahon con manubrio telescopico a chiusura interna sono caratterizzate da questo passaggio in più nella chiusura, aspetto che probabilmente deve essere valutato con attenzione durante la scelta del modello se questo passaggio extra risulta così "invasivo".